Drónszabályozás
Talált oldalak

Ezt tudni a drónszabályokról és a Remote ID-ról

Nagy változások vannak folyamatban az Egyesült Államok modellező életében. Ez pedig leginkább a Remote ID által okozott nem kis fejfájás körül forog. És gyanítható, hogy a helyzet most kezd majd igazán bonyolulttá válni az Egyesült Államokban.

Ezért tart itt a helikopter-modellezésIII. rész

Eljutottunk oda, hogy a helizés egykoron legnagyobb ellenségének tekintett drónosok ugyanabban a cipőben járnak, mint mi. Az erre specializálódott cégek a túlélésért küzdenek, a drónos szervezetek próbálnak életben maradni, és mind ugyanazzal a jelenséggel küzdünk: zsugorodunk.

Regisztráld a modelljeid most!A Magyar Modellező Szövetség ajánlása

A januártól hatályos szabályozás nem kis fejetlenséget és káoszt okozott a magyar modellezők körében. Mi több, a sebtében összelapátolt szabályozást nem is sikerült teljesen végig vinni a jogalkotási oldalon, így például a regisztráció elvarratlan szálai is lógva maradtak. Ez a modellezők részére eredményezett egy átmeneti, kedvező lyukat, de ez az átmeneti időszak csak pár napra szól.

MyDroneSpace - az alkalmazásEz az alkalmazás kell a modellrepüléshez?

A Légiközlekedésről szóló törvény módosítása hatályba lépett, de ez a cikk most nem erről szól, hanem arról az alkalmazásról, amelyről vélelmezhető, hogy kötelező lesz a használata: ez a MyDroneSpace, a HungaroControl által kiadott mobil applikáció. Lesznek ugyan jogi kérdéseink is, de alapvetően magára a programra, annak is az Androidos verziójára fókuszáltunk.

Változik a szabályozásHolnaptól új szabályok szerint kell(ene) repülni

Holnaptól lép életbe a Légiközlekedésről szóló törvény módosítása, amely a pilóta nélküli repüléseket (is) érinti. Ezzel kapcsolatban a Magyar Modellező Szövetség is kiadta állásfoglalását annak érdekében, hogy a lehetőségekhez képest kis zökkenővel tudjuk megkezdeni a 2021-es évet.

Elfogadták a "Drón-törvényt"A Parlament megszavazta a módosítócsomagot

Az Országgyűlés elfogadta az 1997. évi XCVII. törvény - népszerűbb nevén a Légiközlekedési törvény - módosításait, amelyet a köznyelv csak dróntörvényként emleget. A reakciók a modellezők részéről enyhén szólva sem eufórikusak és nem alaptalanul.

A Gatwick drón incidensKét éve ezen a napon...

2018 december 19 estélyén egy új korszak robbant be a médiában: a drónoktól való félelem korszaka. A történelemben először, egy nemzetközi repülőtér majdnem három napra leállt a drónok miatt. A titok máig nem megoldott, sem gyanúsított, sem azok a drónok nincsenek meg.

Fél évet csúszik a drónszabályozásAz EU döntése ma jelent meg hivatalosan

Az Európai Unión belül az EB 2009/947-es számú végrehajtási rendeletében foglalt határidőket fél évvel elcsúsztatták, amelyeket hivatalosan ma tettek közzé. Ennek értelmében a liberálisabb magyar légtérszabályozás is csak 2020 december 31-én lép életbe. Minden marad a régiben az elkövetkezendő fél évben.

Készül a legújabb magyar szabályozásHa minden jól megy, júliustól fellélegezhetünk

Készül a magyar UAV szabályozás legújabb változata. Még nagyon sok részlet nem ismert, sőt egy sor olyan elem van, ami még kidolgozás alatt áll. Ugyanakkor többé-kevésbé lehet tudni, hogy mire lehet számítani.

AMA felhívás petíció aláírásáraAz amerikai modellezők nem támogatják az új FAA javaslatokat

Az Amerikai Egyesült Államok Modell Repüléstechnikai Akadémiája (Academy of Model Aeronautics in the U.S. - AMA) felszólítja minden tagját és támogatóját, hogy írják alá azt a petíciót, ami a a modell repülési magassági korlátokra vonatkozó repülési szabályok megváltoztatására vonatkozó javaslatok ellen készült.

A modellrepülő pilóták dühösek a drón törvény miattBBC News, Egyesült Királyság

Azok, akik modellekkel repülnek, dühösek, mert a tervezett drónszabályok kárt okozhatnak a szeretett hobbijuknak. A BBC News cikkének magyar fordítása.

Változnak a szabályok a briteknélSikerült ismét túllőni a célon

Március 13-án lép életben a DfT CAP1763 számú módosító rendelete, amely megint megváltoztatja az UAV repülés szabályait a királyságban. Számos módosítás van a rendeletben, de a lelkesedés nem igazán nagy.

Profi pilóták az új kanadai UAV szabályokrólFrédérique Caron és Kevin St-Cyr

Az idén júniusban életbe lépő új kanadai UAV szabályozásról szóló beszámolót követően megkérdeztünk két ismert kanadai RC helikopter pilótát a véleményükről és a reakcióikról. Megkérdük őket, hogy mondják el gondolataikat.

Kanada új UAV szabályozást vezet beSzigorú szabályok lépnek életbe a nyártól

Kanada új UAV szabályozást vezet be idén június 1-től. Nem meglepő, hogy hasonló sémát követnek, mint amik bevezetésre kerülnek mindenhol a világon. Egyszerűen mondva: ugyanazt, mint akárhol máshol.

Drónbotrány AngliábanTöbb a kérdés, mint a válasz

Az utóbbi napokban hetekben több hír is megjelent Angliával kapcsolatban drón témában. Először a Gatwick-ügy, majd a Heathrow-ügy végül a szabályozás módosításának a kérdése. És ezen információk egy része - főleg Magyarországon - nem teljesen áll fedésben a valósággal.

Drónszabályozás EurópábanMi a csoda történik itt?

A kérdés számunkra is meglehetősen zavaros volt, mi sem tudtuk hova tenni a történéseket. Volt egy meglátásunk, miszerint az EASA próbálja puccs módjára az EU-t megkerülve, nemzeti szinten áttolni szabályait. Azonban a helyzet merőben más....

BMFA vezér lesújtó véleménye az EASA szabálytervezetrőlDave Phipps leírta véleményét a tervezetről

A British Model Flying Association (BMFA) vezérigazgatója, az Európai Légi Sportok légimodellezési technikai igazgatója David Phipps a tervezett EASA Pilóta nélküli légijárművek szabályozásáról szóló véleménye a napokban jelent meg a BMFA hivatalos oldalán. Dave Phipps a következőket írta:

Előkészületben az UAV repülés európai szintű szabályozása2020-tól lenne érvényes

Az European Aviation Safety Agency (EASA) dolgozik az európai szabályozáson, melyet a tagállamok a saját szabályaik közé vesznek majd fel, és ennek alapján alakítják ki a saját szabályrendszerüket. Természetesen a tervezet nem hagy túl nagy mozgásteret a számukra, a fő irányelveket ez a szabálytervezet fekteti le. Amennyiben a tervezetet jól értelmezzük, az érvényes lesz mindenre, ami repül, és nincs benne pilóta.