Jonas Wackershauser
Talált oldalak

Goosky RS7 vagy OMPHobby M7 - melyik legyen?

Egy nap különbség volt a nagy versenytársak, az OMP Hobby és a Goosky két új, 700-as méretű modelljének bejelentése között. Mindkét cég direct drive modelleket gyárt a kisebb kategóriában, most pedig a nagy helik érkeznek tőlük. De melyiket válasszuk?

OMPHobby M4 premier a Rotor Live-on

Ez a Rotor Live 2023 és az új OMPHobby M4 RC helikopter, amelyet Jonas mutatott be, aki ezt a modellt tervezte. Ez az OMPHobby legújabb modellje, egy 380-as direct drive, azaz közvetlen hajtású helikopter, amely hamarosan megjelenik.

Nyilvánosak lettek az érkező Omphobby M4 technikai részletei

Jonas Wackershauser tegnap este megosztott egy sor technikai részletet az új M4-ről. A leírás jól részletezi a helikoptert, minden kulcsfontosságú információ felsorolva és megindokolva, még részletes képek is mellékelve lettek a jobb megértés érdekében.

Omphobby M4 EVT: teszt nagy fordulaton

Ez alkalommal a nagy fordulat került tesztelésre: 2700 RPM. Nagy, tempós loopok, piroflippek, tic-toc-ok, és hatalmas manőverek kombinálca egy kis smacking-gel. A teljes repülési idő 4 perc 3 másodperc, ebből olyan 3 perc 50 másodperc ténylegesen nagy fordulaton.

Itt a következő tesztrepülés az Omphobby M4-gyel

Ez a második video, amiben az új M4 szerepel. Ez alkalommal egy repülés lett felvéve alacsonyabb fordulatszámok mellett. A videó első felében a fordulat 2400, majd Jonas Wackershauser, a helikopter tervezője lekapcsol 1800-as fordulatra.

OMP M4 EVT prototípus tesztrepülése

Jonas Wackershauser repül ebben a videóban az OMP M4 prototípusával. A modellt csak most jelentették be, ahogy arról mi is beszámoltunk. Mivel ez a protoípus, így kissé különbözik a végleges változattól. A részleteket a videó alatt találhatjátok.

Az Omphobby válasza: M4 - Sky is calling

Azaz: hív az ég. Ez az Omphobby válasza a közepes méretű helikopterek oszályában lévő kihívásra: OMP M4. Érkezik az első 380-as méretű model az Omphobby-tól. Ez lesz a cég következő és ezidáig legnagyobb modellje.

Jonas Wackershauser: Repülés VBar nélkül teszt

Mi történik, ha nincs stabilizátor rendszer a helikopteren? Jonas Wackershauser végzett egy kis tesztet egy Mikado Logo 690 segítségével. A videó igen érdekes, és segít megérteni, hogy miért kell legyen FBL rendszer a gépen.